政策法規

1.新能源汽車補(bu)貼新政出(chu)爐 動(dong)力電池不(bu)達標無法(fa)拿補(bu)貼在(zai)2016年(nian)最(zui)后(hou)一(yi)個工(gong)作日，業界期待多(duo)時的(de)新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)新(xin)(xin)政(zheng)(zheng)終(zhong)于出(chu)爐(lu)。12月30日，財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)部官網發(fa)布了《財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)部科技部 工(gong)業和(he)信(xin)息化(hua)部 發(fa)展改(gai)革(ge)委關(guan)于調整新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)推(tui)廣(guang)應用(yong)財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)政(zheng)(zheng)策的(de)通(tong)知》（以下簡稱：《通(tong)知》），對新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)所采用(yong)的(de)動(dong)力電池提出(chu)了明(ming)確的(de)要(yao)求。此外(wai)，《通(tong)知》提高了新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)門檻、建(jian)立了懲罰機制，且補(bu)(bu)貼(tie)(tie)金額(e)退坡，即地方財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)不(bu)得(de)超過中(zhong)央(yang)財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)單車(che)(che)(che)補(bu)(bu)貼(tie)(tie)額(e)的(de)50%；除(chu)燃料電池汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)外(wai)，各類車(che)(che)(che)型2019年(nian)至2020年(nian)中(zhong)央(yang)及(ji)地方補(bu)(bu)貼(tie)(tie)標(biao)(biao)準和(he)上(shang)(shang)限，在(zai)現行標(biao)(biao)準基礎上(shang)(shang)退坡20%。

2.新(xin)能源汽車準(zhun)入(ru)新(xin)規發布1月16日，《新(xin)能源汽(qi)車(che)生產企(qi)(qi)業及(ji)產品(pin)準(zhun)(zhun)入管理(li)規定》正(zheng)式發(fa)布。新(xin)規定從(cong)企(qi)(qi)業設計開發(fa)能力、生產能力、產品(pin)生產一致性保證能力、售后服務(wu)及(ji)產品(pin)安(an)全保障能力等方面提高(gao)(gao)了(le)準(zhun)(zhun)入門檻，并(bing)強化了(le)安(an)全監管要求(qiu)，目(mu)的(de)在于有效提高(gao)(gao)新(xin)能源汽(qi)車(che)產品(pin)質量和安(an)全水平。新(xin)規定自2017年(nian)(nian)(nian)7月1日起施(shi)行(xing)，也就(jiu)是今年(nian)(nian)(nian)下半年(nian)(nian)(nian)馬上就(jiu)要開始實施(shi)了(le)。

3.四部(bu)委發布2016年度新能(neng)源汽車補貼(tie)清算工作通知

4.四部(bu)委印發(fa)(fa)促進(jin)汽車動力電池(chi)產業發(fa)(fa)展行動方案工業和信息化部(bu)(bu)(bu)、發展改(gai)革委、科技部(bu)(bu)(bu)、財政部(bu)(bu)(bu)聯合印(yin)發《促進汽車動(dong)(dong)力(li)(li)(li)電(dian)池產業發展行動(dong)(dong)方案》的通知，電(dian)動(dong)(dong)汽車資(zi)源網(wang)記者從中了解到(dao)，動(dong)(dong)力(li)(li)(li)電(dian)池產業未來主(zhu)要目標為到(dao)2020年(nian)(nian)(nian)，新型鋰離子動(dong)(dong)力(li)(li)(li)電(dian)池單體(ti)(ti)比(bi)(bi)能(neng)量(liang)超(chao)過(guo)300瓦時/公斤(jin)；系(xi)(xi)統比(bi)(bi)能(neng)量(liang)力(li)(li)(li)爭達(da)到(dao)260瓦時/公斤(jin)、成(cheng)本降至1元(yuan)/瓦時以下，使(shi)用(yong)環境(jing)達(da)-30℃到(dao)55℃，可具備3C充電(dian)能(neng)力(li)(li)(li)。到(dao)2025年(nian)(nian)(nian)，新體(ti)(ti)系(xi)(xi)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)電(dian)池技術取得突破性進展，單體(ti)(ti)比(bi)(bi)能(neng)量(liang)達(da)500瓦時/公斤(jin)。到(dao)2020年(nian)(nian)(nian)，動(dong)(dong)力(li)(li)(li)電(dian)池行業總產能(neng)超(chao)過(guo)1000億(yi)瓦時，形成(cheng)產銷規模在400億(yi)瓦時以上、具有國際(ji)競爭力(li)(li)(li)的龍(long)頭(tou)企業。

5.新(xin)能(neng)源汽車推薦車型(xing)目錄已發布5批新能源汽(qi)車推(tui)薦目錄正以每月(yue)一批的(de)節奏穩定發布(bu)，截止到今(jin)年(nian)上半年(nian)，已累計發布(bu)5批推(tui)薦車型目錄，共包(bao)括155戶企(qi)業的(de)1782個車型

行業

1.累計252家整車(che)企業通過平臺符合性檢測(ce) 3128個車(che)型通過車(che)輛符合性檢測(ce)為落實(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)推廣應用安全(quan)監(jian)(jian)管(guan)(guan)要求，工(gong)信(xin)(xin)部(bu)發布了《工(gong)業和信(xin)(xin)息化部(bu)關于進一步做(zuo)好(hao)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)推廣應用安全(quan)監(jian)(jian)管(guan)(guan)工(gong)作的通知》（工(gong)信(xin)(xin)部(bu)裝[2016]377號），文(wen)件(jian)要求各企(qi)(qi)業建立新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)企(qi)(qi)業監(jian)(jian)管(guan)(guan)平(ping)臺(tai)，并完成與國(guo)家(jia)監(jian)(jian)測(ce)平(ping)臺(tai)的對接工(gong)作。2016年12月(yue)7日，新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)國(guo)家(jia)監(jian)(jian)測(ce)與管(guan)(guan)理中心網站正(zheng)式啟用，接收來自整(zheng)車(che)企(qi)(qi)業的測(ce)試預約申請。據新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)國(guo)家(jia)監(jian)(jian)測(ce)平(ping)臺(tai)統(tong)計，截止到2017年6月(yue)19日，累(lei)計注冊整(zheng)車(che)企(qi)(qi)業378家(jia)，通過“平(ping)臺(tai)符合性(xing)檢測(ce)”的整(zheng)車(che)企(qi)(qi)業252家(jia)，通過“車(che)輛符合性(xing)檢測(ce)” 的車(che)型3128個。

2.工信部暫(zan)停七車企(qi)申報新能源汽車推廣應(ying)用(yong)推薦車型(xing)資質 目前擬恢(hui)復2月(yue)4日(ri)工(gong)信部公(gong)布行政(zheng)處罰決定書，對(dui)七(qi)(qi)家車(che)(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)開出(chu)罰單，分(fen)別為金華青年汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、上汽(qi)(qi)(qi)唐山客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、重(zhong)慶力(li)帆乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、鄭州日(ri)產(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、上海(hai)(hai)申(shen)(shen)沃客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、南京(jing)特種(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制配廠(chang)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、重(zhong)慶恒通(tong)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)。根(gen)據處罰決議，這七(qi)(qi)家車(che)(che)(che)(che)(che)企(qi)(qi)的(de)(de)部分(fen)不符合《道路機動車(che)(che)(che)(che)(che)輛生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)及產(chan)(chan)品公(gong)告》的(de)(de)產(chan)(chan)品將從《公(gong)告》中撤銷、將暫停七(qi)(qi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)申(shen)(shen)報(bao)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)推廣應用(yong)(yong)(yong)推薦車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)資質并按要求進行整改。工(gong)信部于(yu)4月(yue)18日(ri)發布關(guan)于(yu)擬(ni)恢復(fu)(fu)6家企(qi)(qi)業(ye)(ye)申(shen)(shen)報(bao)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)推廣應用(yong)(yong)(yong)推薦車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)資質的(de)(de)公(gong)示，擬(ni)恢復(fu)(fu)金華青年汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、上汽(qi)(qi)(qi)唐山客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、重(zhong)慶力(li)帆乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、鄭州日(ri)產(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、上海(hai)(hai)申(shen)(shen)沃客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)、重(zhong)慶恒通(tong)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)6家企(qi)(qi)業(ye)(ye)申(shen)(shen)報(bao)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)推廣應用(yong)(yong)(yong)推薦車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)資質。工(gong)信部6月(yue)23日(ri)發布關(guan)于(yu)擬(ni)恢復(fu)(fu)南京(jing)特種(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制配廠(chang)有(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)申(shen)(shen)報(bao)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)推廣應用(yong)(yong)(yong)推薦車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)資質的(de)(de)公(gong)示。

3.2380款電(dian)動客車擬被暫停公(gong)告6月23日，中機(ji)中心(xin)發出(chu)了(le)一(yi)條震(zhen)驚(jing)新能(neng)(neng)源(yuan)客車(che)(che)行業(ye)(ye)的通知，2380款(kuan)(kuan)新能(neng)(neng)源(yuan)客車(che)(che)因未提交《電(dian)動客車(che)(che)安全技(ji)術條件》檢測報告，擬(ni)在297批(pi)(pi)《公(gong)(gong)告》中予以(yi)暫停(ting)。電(dian)動汽(qi)車(che)(che)資源(yuan)網記者(zhe)統(tong)計(ji)發現，此次共涉及109家企(qi)業(ye)(ye)，國內大大小小的新能(neng)(neng)源(yuan)客車(che)(che)生產(chan)企(qi)業(ye)(ye)或(huo)多(duo)或(huo)少都中招。當然，企(qi)業(ye)(ye)如有(you)異(yi)議，可反(fan)饋給(gei)(gei)中機(ji)中心(xin)。直接影響：如果(guo)被暫停(ting)《公(gong)(gong)告》，2380款(kuan)(kuan)新能(neng)(neng)源(yuan)客車(che)(che)將無法(fa)進行銷(xiao)售。預留(liu)時間：根據今年《公(gong)(gong)告》發布(bu)的規律來看，預計(ji)7月3號(hao)前(qian)后會發布(bu)297批(pi)(pi)《公(gong)(gong)告》和第六批(pi)(pi)推薦目(mu)錄，所以(yi)留(liu)給(gei)(gei)企(qi)業(ye)(ye)的時間不(bu)多(duo)了(le)。

4.七家企業獲得純(chun)電動乘用車生產牌照(zhao) 擬暫(zan)停發放

5.部分地區上調電動汽車充換電服(fu)務(wu)收費上限標準部分地區上調(diao)電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)充換電(dian)(dian)(dian)服務收(shou)費上限標(biao)準(zhun)，如(ru)南京、東莞等(deng)。從市場層(ceng)(ceng)面(mian)來看，電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)發展(zhan)(zhan)不如(ru)預(yu)期，電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)(che)(che)充電(dian)(dian)(dian)設施虧(kui)損(sun)嚴(yan)重(zhong)，因此部分地區提升(sheng)了充電(dian)(dian)(dian)服務價格的上限標(biao)準(zhun)。不過，從實際情況來看，雖(sui)然目前充電(dian)(dian)(dian)設施企(qi)業均(jun)處于虧(kui)損(sun)經營的狀態，但考慮到目前新(xin)能源汽車(che)(che)(che)的發展(zhan)(zhan)現(xian)(xian)狀，提高充電(dian)(dian)(dian)服務價格其(qi)實并不現(xian)(xian)實，從政策層(ceng)(ceng)面(mian)來講，提升(sheng)的只是上限標(biao)準(zhun)，大部分企(qi)業都進行了適當的下浮。

6.我國首個(ge)電(dian)動汽車(che)測評規程(cheng)EV-TEST正式發布2017年5月16日(ri)，“EV-TEST管理規(gui)(gui)則”新聞發布(bu)會在江蘇(su)省常州市召(zhao)開，正式發布(bu)了國內首個電(dian)動(dong)汽車(che)(che)測評(ping)規(gui)(gui)程EV-TEST。EV-TEST針對消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)(de)關注焦點，從(cong)“續(xu)航、電(dian)耗、充電(dian)、安全(quan)、動(dong)力”五個方面，對電(dian)動(dong)汽車(che)(che)進行“標(biao)準嚴格、試驗(yan)規(gui)(gui)范、獨立公正”的(de)(de)綜(zong)合評(ping)價(jia)(jia)，評(ping)價(jia)(jia)結(jie)果(guo)(guo)以(yi)直觀(guan)量(liang)化(hua)的(de)(de)星(xing)級(ji)(ji)和單項(xiang)性能評(ping)分(fen)(fen)的(de)(de)形式給出。電(dian)動(dong)汽車(che)(che)資源網了解到，首批評(ping)價(jia)(jia)結(jie)果(guo)(guo)計劃于今(jin)年下半年發布(bu)。結(jie)合評(ping)價(jia)(jia)指標(biao)與(yu)評(ping)價(jia)(jia)結(jie)果(guo)(guo)來看(kan)，EV-TEST的(de)(de)星(xing)級(ji)(ji)其實并不(bu)直接代表這輛(liang)車(che)(che)的(de)(de)體(ti)驗(yan)效果(guo)(guo)。根(gen)據(ju)消(xiao)費(fei)者(zhe)不(bu)同的(de)(de)用車(che)(che)需求，如果(guo)(guo)要以(yi)EV-TEST評(ping)價(jia)(jia)結(jie)果(guo)(guo)為(wei)參(can)考，不(bu)能只看(kan)最終總分(fen)(fen)，要結(jie)合一級(ji)(ji)指標(biao)的(de)(de)評(ping)分(fen)(fen)總體(ti)來看(kan)。

7.北京市第3期新(xin)能源小(xiao)客(ke)車指(zhi)標0配置6月25日(ri)，北京市(shi)小客(ke)車(che)指標(biao)辦發(fa)布(bu)消息稱，截至今(jin)年(nian)6月8日(ri)24時，示范(fan)應用(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源小客(ke)車(che)指標(biao)申請(qing)個(ge)人共(gong)有(you)(you)27754個(ge)有(you)(you)效編(bian)碼，單(dan)位共(gong)有(you)(you)3513個(ge)有(you)(you)效編(bian)碼。由于2017年(nian)北京市(shi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源小客(ke)車(che)指標(biao)已(yi)在上月完全配置完成，確認延期及新(xin)(xin)(xin)申請(qing)的用(yong)戶只能(neng)(neng)等(deng)待(dai)有(you)(you)已(yi)經獲得指標(biao)的用(yong)戶指標(biao)過(guo)期，或者(zhe)到明年(nian)才有(you)(you)機會獲得新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源小客(ke)車(che)指標(biao)。

企業(ye)

1.格力電器與(yu)珠海銀隆達成合(he)作 進軍(jun)新能源汽車領域2016年7月(yue)5日，格力電(dian)器公(gong)告顯示，擬向珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)銀隆新(xin)(xin)的(de)(de)全(quan)體股東(dong)發(fa)行股份收(shou)購(gou)(gou)(gou)(gou)其(qi)持有的(de)(de)銀隆新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)合(he)計(ji) 100%股權，并計(ji)劃向含(han)員工持股計(ji)劃在(zai)內的(de)(de)不(bu)超(chao)過 10 名特定投資者發(fa)行股份配套(tao)募(mu)集資金。隨后(hou)格力宣布以130億收(shou)購(gou)(gou)(gou)(gou)珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)銀隆等100%股權，收(shou)購(gou)(gou)(gou)(gou)完成(cheng)后(hou)，珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)銀隆將成(cheng)為(wei)格力電(dian)器的(de)(de)全(quan)資子(zi)公(gong)司(si)。但此(ci)舉遭到格力電(dian)器眾多股東(dong)反對，10月(yue)31日發(fa)布的(de)(de)公(gong)告顯示，此(ci)收(shou)購(gou)(gou)(gou)(gou)案遭股東(dong)反對未通過。2017年2月(yue)21日，格力電(dian)器發(fa)布公(gong)告稱(cheng)，為(wei)了(le)切入新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產(chan)業鏈(lian)、儲能(neng)以及電(dian)池(chi)制造(zao)裝(zhuang)備領(ling)域，打造(zao)公(gong)司(si)新(xin)(xin)的(de)(de)產(chan)業增長(chang)點，格力電(dian)器擬與珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)銀隆新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)有限公(gong)司(si)簽訂(ding)《合(he)作協議》，雙方及其(qi)子(zi)、分公(gong)司(si)利用各自產(chan)業優(you)勢，在(zai)智能(neng)裝(zhuang)備、模具、鑄造(zao)、 汽(qi)車空調、電(dian)機(ji)電(dian)控(kong)、新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車、儲能(neng)等領(ling)域進(jin)(jin)行合(he)作。在(zai)同(tong)等條件下，一(yi)方優(you)先采(cai)購(gou)(gou)(gou)(gou)對方產(chan)品，購(gou)(gou)(gou)(gou)買對方服務。以一(yi)個(ge)年度為(wei)一(yi)個(ge)周期(qi)，甲乙(yi)雙方相互的(de)(de)優(you)先采(cai)購(gou)(gou)(gou)(gou)和(he)總金額不(bu)超(chao)過人民幣 200 億元。此(ci)次合(he)作的(de)(de)達(da)成(cheng)意味著珠(zhu)海(hai)(hai)(hai)銀隆將正式進(jin)(jin)軍新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車領(ling)域。

2.三方(fang)投資協議簽署 大眾與(yu)江淮(huai)的電動汽車合作邁(mai)出重要一步(bu)大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)(中(zhong)國)6月15日透露，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)與安徽江淮(huai)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)股份有(you)(you)限(xian)公司(以下(xia)簡稱“江淮(huai)汽(qi)車(che)(che)”)于(yu)前不久宣(xuan)布成(cheng)立(li)(li)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)企業。在合(he)(he)(he)肥(fei)市政(zheng)府的大力支(zhi)持(chi)下(xia)，該(gai)合(he)(he)(he)作14日又邁出重(zhong)要一(yi)步：合(he)(he)(he)肥(fei)市政(zheng)府、大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)和(he)江淮(huai)汽(qi)車(che)(che)三方投資(zi)(zi)協(xie)議正式簽署。在該(gai)協(xie)議框架下(xia)，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)(tuan)與江淮(huai)汽(qi)車(che)(che)將(jiang)共同向快速增長的中(zhong)國市場推出電動(dong)車(che)(che)型產(chan)品。按照合(he)(he)(he)資(zi)(zi)協(xie)議，新工(gong)廠和(he)研發中(zhong)心將(jiang)在未(wei)來陸續建(jian)立(li)(li)。此外(wai)，合(he)(he)(he)資(zi)(zi)企業還計劃建(jian)立(li)(li)新的二手車(che)(che)平(ping)臺，并(bing)積(ji)極從事所有(you)(you)相(xiang)關的業務(wu)活動(dong)。按計劃，新成(cheng)立(li)(li)的合(he)(he)(he)資(zi)(zi)企業將(jiang)于(yu)2018年正式投產(chan)首(shou)款電動(dong)汽(qi)車(che)(che)。

3.上汽(qi)集團(tuan)攜手(shou)寧德(de)時(shi)代，合建動力(li)電池廠(chang)規劃產(chan)能360億瓦時(shi)6月8日，上(shang)汽(qi)集團(tuan)和寧(ning)德(de)(de)時代共同出資成(cheng)立的時代上(shang)汽(qi)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)有限公司（時代上(shang)汽(qi)）和上(shang)汽(qi)時代動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)系統有限公司（上(shang)汽(qi)時代）正(zheng)式(shi)完成(cheng)注冊。6月19日，在江蘇常州溧陽(yang)，上(shang)汽(qi)集團(tuan)與寧(ning)德(de)(de)時代舉行產(chan)業化合作(zuo)項(xiang)目(mu)(mu)奠基儀式(shi)，聯手打造電(dian)池(chi)(chi)(chi)及電(dian)池(chi)(chi)(chi)系統生(sheng)產(chan)基地。據悉(xi)，該項(xiang)目(mu)(mu)一期工程(cheng)總(zong)投資約100億元，計劃2018年全面投產(chan)，實現產(chan)能(neng)180億瓦時。雙方計劃2020年產(chan)能(neng)將達到360億瓦時。上(shang)述合作(zuo)項(xiang)目(mu)(mu)的首(shou)批(pi)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)(chi)(chi)面向上(shang)汽(qi)旗下(xia)所有新能(neng)源車(che)企，首(shou)批(pi)產(chan)品(pin)將于明年投入應用。此(ci)外，合作(zuo)工廠未來有可(ke)能(neng)面向其他汽(qi)車(che)廠商開放供貨。

4.比亞迪動力電(dian)池(chi)外銷已定在(zai)今年5月(yue)(yue)，比亞(ya)迪(di)動(dong)力電池將面向市場所有車企(qi)供貨的(de)(de)消(xiao)息就喧囂(xiao)塵(chen)上。6月(yue)(yue)6日，比亞(ya)迪(di)董(dong)事長兼(jian)總裁王傳福在(zai)深圳總部召開的(de)(de)股東大會上透露，比亞(ya)迪(di)動(dong)力電池外銷已(yi)與幾個大的(de)(de)乘(cheng)用(yong)車品牌(pai)在(zai)談，甚至有的(de)(de)已(yi)經進入實質(zhi)性階段。據悉，目(mu)前比亞(ya)迪(di)正在(zai)與廣汽(qi)集團(tuan)、一汽(qi)集團(tuan)等旗下的(de)(de)乘(cheng)用(yong)車品牌(pai)洽談動(dong)力電池的(de)(de)合作事宜，合作洽談的(de)(de)名單(dan)還在(zai)進一步擴大。因為比亞(ya)迪(di)既是電池廠商(shang)又是汽(qi)車廠商(shang)，一部分整車企(qi)業存在(zai)疑(yi)慮，因此比亞(ya)迪(di)將采用(yong)供應電芯，由(you)第三方PACK廠商(shang)成組(zu)的(de)(de)形(xing)式供給(gei)給(gei)整車廠。