“今后的(de)(de)充電(dian)樁在低谷時充電(dian)，高峰時可反(fan)過來(lai)向電(dian)網(wang)賣電(dian)。充電(dian)樁與電(dian)網(wang)之間的(de)(de)互動(dong)很有(you)前景(jing)，需(xu)要市場機制的(de)(de)作用(yong)。”27日，2017年新領(ling)軍者(zhe)年會(hui)聯席(xi)主席(xi)之一的(de)(de)國家電(dian)網(wang)董事長舒印彪在新聞發布會(hui)上(shang)說。

2016年，中國(guo)新能源汽車以50.7萬輛的(de)(de)銷量位居(ju)全球(qiu)榜(bang)首。舒印彪表示，在中國(guo)電動車的(de)(de)發展(zhan)過(guo)程中，國(guo)家電網首先解決了充電技(ji)(ji)術的(de)(de)研發和技(ji)(ji)術標準的(de)(de)問題。

據了(le)(le)解，國家(jia)電(dian)(dian)網公司(si)參與制定了(le)(le)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車充(chong)電(dian)(dian)基(ji)(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)的標準，為(wei)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車充(chong)電(dian)(dian)基(ji)(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)提供了(le)(le)基(ji)(ji)礎(chu)性平臺，同時積極支持民(min)營企業(ye)參與充(chong)電(dian)(dian)基(ji)(ji)礎(chu)設(she)(she)施(shi)(shi)的建設(she)(she)。

在充電(dian)樁的基(ji)礎(chu)設施(shi)建設方面，國家電(dian)網已建成“六縱(zong)六橫兩環”高速(su)公(gong)路(lu)快充網絡，覆蓋1.4萬公(gong)里、13個(ge)省、95個(ge)城市。

 此外，國家電(dian)(dian)(dian)(dian)網建成了(le)世界(jie)最大的智慧車聯網平臺。舒印彪介(jie)紹，該平臺可時(shi)(shi)時(shi)(shi)對(dui)充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁和充電(dian)(dian)(dian)(dian)汽車的狀況(kuang)進行監視。充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁之間(jian)能夠數據共享，對(dui)充電(dian)(dian)(dian)(dian)汽車的充電(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi)間(jian)、電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)、故障和搶修作(zuo)出應對(dui)。充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁基(ji)礎設施不足(zu)的問題已經基(ji)本解(jie)決。

舒印彪(biao)同(tong)時(shi)認為，電(dian)動汽車(che)的(de)發展(zhan)同(tong)時(shi)推動新(xin)能源(yuan)的(de)發展(zhan)。“全球(qiu)25%以上的(de)能源(yuan)消(xiao)耗(hao)在交(jiao)通領域(yu)。很(hen)多充電(dian)樁利(li)(li)用低谷電(dian)充電(dian)，而統(tong)計顯示(shi)，低谷電(dian)利(li)(li)用了大量新(xin)能源(yuan)。”舒印彪(biao)說。